In der Bautechnik werden Dumptrucks häufig in Verbindung mit Baggern, Ladegeräten, Gürtelförderern und anderen Baumaschinen verwendet, um Produktionslinien zum Be- und Entladen zu bilden,Bei der Verbringung von Gütern mit einem SchleudertruckEs ist wichtig, seine spezifischen Betriebsverfahren zu verstehen, um jede Gefahr zu vermeiden..

Das Funktionsprinzip eines Sammellagers
Die Struktur des Motors, des Fahrgestells und der Kabine eines Dumpsters ist mit der eines allgemeinen Schwerlastfahrzeugs identisch.Hochdrucköl gelangt durch das Verteilventil und das Ölrohr in den hydraulischen Hubzylinder. An der Vorderseite des Fahrzeugraums befindet sich eine Sicherheitsplatte für die Kabine. Der Motor treibt die Hydraulikpumpe durch das Getriebe und die Leistungsaufnahmevorrichtung.Der hydraulische Neigungsmechanismus des Fahrzeugbereichs besteht aus dem Kraftstofftank, hydraulische Pumpe, Verteilventil, Hubhydraulikzylinder, Steuerventil und Ölrohr usw.
Der Motor treibt die hydraulische Pumpe durch das Getriebe und die Leistungsaufnahmevorrichtung.Schieben des Kolbenstäbels, um über den Wagen zu kippenDurch die Steuerung der Bewegung der Kolbenstange durch das Betriebssystem kann der Wagen in jeder erforderlichen Neigungsposition gestoppt werden.Der Wagen wird durch seine eigene Schwerkraft und hydraulische Steuerung zurückgesetzt.
Betriebsverfahren für Dumptrucks
Beim Hochheben mit voller Last darf der Hebegriff nicht plötzlich in die "Abfahrtsposition" gedrückt werden.
Wenn ein solcher Betriebsfehler auftritt, wird der Wagen plötzlich abstürzen, was einen erheblichen Einfluss auf den Rahmen hat und sogar einen Unfall verursacht.Die oben genannten Vorgänge sollten so weit wie möglich vermieden werden.Wenn besondere Umstände dies erfordern, müssen sie mit Vorsicht gehandhabt und die Landgeschwindigkeit so weit wie möglich verlangsamt werden.Es ist strengstens verboten, den Wagen plötzlich nach unten zu senken..
2. Verwenden Sie kein plötzliches Heben oder plötzliches Bremsen, um das Fahrzeug zu entladen.Es ist sehr wahrscheinlich, dass es zu einer dauerhaften Verformung des Rahmens führt., Schweißtrennung von Fahrzeugraum und Unterrahmen, Verbrennung der Kraftstoffpumpe oder Beschädigung des Dichtungsrings, Beschädigung des Hydraulikzylinders und sonstige Schäden,Verkürzung der Lebensdauer des FahrzeugsIn schweren Fällen kann es sogar zu einem Überrollungsunfall führen, weshalb es in der Regel verboten ist, während des Hebens mit dem Dump-Truck zu fahren.
3Nach dem Ausladen der Güter muss der Abzug des Dumpers entfernt werden, bevor er gefahren werden kann.
Im Falle eines solchen Betriebsfehlers, wenn der Dumpper in Bewegung ist, da sich die Leistungsaufnahme in der Position "eingeschaltet" befindet,Die Liftölpumpe wird lange Zeit ohne Last im Zustand "kleiner Zirkulation" mit hoher Geschwindigkeit betrieben.Dies führt zu einem raschen Anstieg der Öltemperatur des Hydrauliköls, was leicht zu Schäden an der Öldichtung der Ölpumpe führen kann und sogar dazu führen kann, dass die Ölpumpe "ausbrennt".Was noch ernster ist, ist, dass der Betrieb der Ölpumpe bedeutet, dass das hydraulische System eine Stromquelle, und während der Fahrt sind Unfälle wie das automatische Heben des Fahrzeugraums anfällig.
4. Die Kraftentnahme für das Fahren darf nicht in der Position "Anschluss" sein. Ist sie in der Lage "Anschluss" (mit eingeschaltetem rotem Licht), dreht sich die Ölpumpe weiter,und das hydraulische System wird eine Stromquelle haben. Dies kann dazu führen, dass sich das Fahrzeugfach aufgrund eines Fehlbetriebs des pneumatischen Steuerventils automatisch hebt.auch wenn sich das pneumatische Verteilventil in der "absteigenden" Position befindet, wird das Öl immer noch in die Ölpumpe gelangen, wodurch die Ölpumpe ausbrennt.
Zusammenfassung
Hier sind die Betriebsregeln und Vorsichtsmaßnahmen für Dump-Trucks, die wir für Sie erarbeitet haben.und seine Lebensdauer verlängern!