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Fracht-Nutzfahrzeug-LKW-Fahrgestelle LHD 6X4 371HP SINOTRUK HOWO Dropside

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Fracht-Nutzfahrzeug-LKW-Fahrgestelle LHD 6X4 371HP SINOTRUK HOWO Dropside

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Großes Bild :  Fracht-Nutzfahrzeug-LKW-Fahrgestelle LHD 6X4 371HP SINOTRUK HOWO Dropside

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Sinotruk Howo 7 Cargo Truck
Zertifizierung: iso ccc
Modellnummer: howo7
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1unit
Verpackung Informationen: Akt
Lieferzeit: 20 Tage
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200units.month

Fracht-Nutzfahrzeug-LKW-Fahrgestelle LHD 6X4 371HP SINOTRUK HOWO Dropside

Beschreibung
Farbe: weiß Marke: Sinotruk
Achse: HF9 Reifen: Marke des Dreiecks
Zustand: Neu Pferdestärke: 371 PS
Hervorheben:

Militärfracht-LKW

,

Frachtcontainerfahrzeug

SINOTRUK HOWO Dropside Frachtwagen Chassis LHD 6X4 336 PS, Ausfuhr nach Äthiopien

 

Beschreibung:

 

SINOTRUK HOWO Dropside Frachtwagen Chassis LHD 6X4 336 PS, Ausfuhr nach Äthiopien

Nach ihren Anwendungen kann sie in zwei Arten eingeteilt werden:

Güterwagen und Mehrzweck-Lkw und die ersteren können in zwei Teile unterteilt werden:

Der letzte wird hauptsächlich für die Beförderung von Fracht in Bezug auf sein Design verwendet.

Der Fahrer ist in der Lage, sich zu bewegen, wenn er sich in der Lage fühlt, sich zu bewegen, wenn er sich in der Lage befindet, sich zu bewegen.

Daher konnte dieser Lkw mehr als 3 Passagiere aufnehmen.

 

Hohe Festigkeit/hohe Steifigkeit/lange Lebensdauer: Vermikuläres Gusseisenkörper, ähnliche Festigkeit Gusseisen, ähnliches Wärmeabbaupotenzial Graueisen, starke thermische Verformung, hohe Kosten,kann aufgrund seiner Kerntechnologie in wenigen High-End-Motoren der Welt verwendet werden.

 

1) Gute Wirtschaftlichkeit: hoher Sprengdruck und optimiertes Einspritz- und Verbrennungssystem, das einen geringen Spezifischen Ölverbrauch bei einem breiten Spektrum von SpdS gewährleistet,Mindestspezifischer Ölverbrauch 186/kWh.

 

2) Niedrige Nasenhöhe: Lärm erreicht das internationale Niveau.

 

3) Hohe Integration: Verringerung des Ersatzteilvolumens um 25% im Vergleich zu ähnlichen Produkten in der Welt und erhebliche Verringerung der Ausfallpunkte.

 

4) Lange Lebensdauer von B10: Erreichen des weltweit fortschrittlichsten Niveaus von Schwerlastwagen, 1,5 Millionen km.

 

5) Langer Ölwechselintervall: Bei Euro IV-Öl beträgt der erste Ölwechselkilometerlauf (Ölwechselintervall) für Straßenfahrzeuge seit dem Verlassen des Werks bis zu 100.000 km,für die Ölverkäufe von Petrochina und Sinopec. bis zu 60.000 km, wodurch die Kosten erheblich gesenkt werden.

 

Spezifikation:

 

SINOTRUK HOWO Dropside Frachtwagen Chassis LHD 6X4 371 PS, Ausfuhr nach Äthiopien
Modell des Fahrwerks ZZ1257S4341W
Antriebstyp 6 × 4
Motor WD615.47, 371 PS
Hütte HW76 verlängerte Kabine ((mit einem Schlafliege, Klimaanlage und zwei neuen Sitzplätzen)
Übertragung HW13710 ((10 nach vorne und 2 nach hinten)
Vorderachse HF9 ((1X9 Tonnen)
Antriebsachse HC16 ((1X16 Tonnen)
Kupplung hydraulisch mit Luftunterstützung
Felge/Reifen 11.00R20, Radialreifen
Radstütze 4300+1350 mm)
Abmessungen des Frachtkörpers 9500 x 2300 x 800 mm, unten: 3 mm, Seite:1.5 mm
Gesamtgröße 9735 × 2496 × 3050 mm
Das Gewicht der Bremse 11450 ((Kg)
Bruttogewicht 25000 kg
Max. Geschwindigkeit 95 km/h
Farbe Weiß, rot, grün, gold und so weiter.


Anwendungen:

 

Es eignet sich für Logistikgeschäfte, für den Transport aller Arten von Gütern, wie Maschinen, Geräte, Kohle

Und so weiter.

 

Wettbewerbsvorteil:

 

Hohe Sicherheit

1. Vier unabhängige Bremssysteme

Bei unseren Lastkraftwagen gibt es vier direkt betätigte pneumatische Bremssysteme (Vorderachsbremse, Hinterachsbremse, Parkschutzbremse,

Dies ist in Verbindung mit Modem-Bremsanlagen möglich.

Dies ist ein wichtiger Faktor für die Sicherheit des Fahrens.

2. Weitwinkelrückspiegel

Der luxuriöse Weitwinkel-Rückspiegel bietet dem Antrieb eine ungehinderte Sicht um die

Fahrsicherheit.

 

Niedriger Kraftstoffverbrauch

Niedriger Kraftstoffverbrauch: 1200-1200 umdrehen große wirtschaftliche Geschwindigkeit niedriger Kraftstoffverbrauch, eine neue Verbrennung

Dies ist der Grundsatz der zweiten Generation des Bosch Common Rail-Brennstoffspritzesystems, der einen hohen wirtschaftlichen Nutzen bringt.

Ölwechselintervall ist länger: Euro II-Verbrauch, Straßenverkehrsfahrzeuge aus dem Werk zum ersten Ölwechsel, maximale Kilometerleistung von 30000 km,so gibt es niedrige Transportkosten.

 

Ästhetisches Design

Unsere Frachtwagen sind mit vollen und glatten Linien umrissen, die besser aerodynamischen Prinzipien entsprechen und den Luftwiderstandskoeffizienten erheblich reduzieren, wodurch der Kraftstoffverbrauch erheblich verbessert wird.

Luxuriöser und stilvoller integrierter Stoßfänger, elegante Scheinwerfer mit hoher Helligkeit.

Der neue weiche Innenraum und das Armaturenbrett sind sowohl ästhetisch als auch praktisch; das abnehmbare Kombinationsinstrument ist bequem zu reparieren und zu warten.

Elektrische Fensterregler, zentrale elektrische Türschließung

 

Fracht-Nutzfahrzeug-LKW-Fahrgestelle LHD 6X4 371HP SINOTRUK HOWO Dropside 0Fracht-Nutzfahrzeug-LKW-Fahrgestelle LHD 6X4 371HP SINOTRUK HOWO Dropside 1

 

 

 
 
Frau AnneHan (Abteilung Internationale Vermarktung)
Handy und WhatsApp und Wechat: +86 18353169581
- Ich bin nicht hier.
 
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP (nachstehend "CHINA" genannt) ist eine Gruppe von schweren Lkw.
JINAN HEAVY TRUCK IMPORT&EXPORT CO., LTD. wurde von der Kommission in der Mitteilung über die Einfuhr von Schwerlastkraftfahrzeugen geprüft.
 
LKW, Anhänger, Maschinen, Geräte, Ersatzteile usw. zum Verkauf und zur Ausfuhr.

Kontaktdaten
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Ansprechpartner: AnneHan

Telefon: +86 18353169581

Faxen: 86-0531-87238633

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