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Produktdetails:
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| Dimension(Lx W xH)(mm): | 6800x2490x3668 | Overhang(front/rear) (mm): | 1500/700,725 |
|---|---|---|---|
| Wheel base (mm): | 3200+1400,3225+1350 | Max speed(km/h): | 102 |
| Curb weight(kg): | 11930 | Loading Weight(kg): | 40000 |
Mit der raschen Entwicklung der chinesischen Wirtschaft und den starken Investitionen des Landes in
Der Verkehr auf den Straßen ist zum wichtigsten Verkehrsträger in
Als Hauptgerät für den Straßenverkehr werden Sattelzugzüge weit verbreitet
Sie sind durch ihre Vorteile der starken Spezialisierung, der großen Ladekapazität und des schnellen Transports geprägt.
Der Traktionssitz ist die Verbindungseinrichtung zwischen Traktorkopf und Anhänger.
Es handelt sich nicht um eine sehr komplexe und auffällige Komponente, sondern um die wichtigste Sicherheitsvorrichtung.
für einen Sattelzug.
| Modell | ZZ4257S3241W | |
| Hütte | HW76,Wie?langeKabine mit zwei Sitzplätzen und einem Bett | |
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Motor |
Modell | WD615.47 |
| Leistung (PS/U/min) | 400/2200 | |
| Max.Torque ((Nm/rpm) | 1460/1300 bis 1600 | |
| Verlagerung (L) | 9.726 | |
| Typ | Diesel, EURO II-Emission,6-Zylinder-Inline mit Wasserkühlung, Turboladen und Zwischenkühlung,4-TaktSchienenverkehrElektronisch gesteuerter Dieselmotor | |
| Kupplung | Φ430 Zwischenflächenfederkupplung, hydraulisch mit Luft betriebenUnterstützung | |
| Übertragung | HW19710, 10 nach vorne und 2 nach hinten | |
| Vorderachse | HF9,Steuerung mit doppelter Steuerung T-Durchschnittstrahl,BewertetLadekapazität: 9.000 kg. | |
| Antriebsachse | HC16, Ausgestoßene Achsgehäuse, zentral Reduzierung mit Hubreduktion und mit Differenzialverriegelung zwischen Rädern und Achsen(Verhältnis: 4.42, 4.8) | |
| Aufschub | Vordere Aufhängung: hydraulische teleskopische Doppelwirkungsstoßdämpfer und StabilisatorHinterliegende Aufhängung:Halb elliptische Federflächen, Bohrfeder und Stabilisator | |
| Steuerungssystem | ZF Servolenkung, ModellZF8118, hydraulisches Lenken mit Leistungshilfe | |
| Bremssystem | Betriebsbremse: Druckluftbremse mit Doppelkreislauf; Parkbremse (Notbremse): Federenergie, Druckluftbetrieb; Hilfsbremse: Abgasbremse des Motors | |
| Elektrotechnik | Einfachgelenk,24 V, negativ begründet; Alternator:1540 WStart des Motors:7.5 kW;Batterie:2*12V/165Ah | |
| Reifen | 12.00R20 | |
| Kraftstoffbehälter (Gasbehälter) Kapazität (L) | 400 L DieselBehälter | |
| Totengewicht (kg) | 9180 | |
| Bruttogewicht des Fahrzeugs (kg) | 41000 | |
| Bruttogewicht der Kombination (kg) | 70000 | |
| Gesamtgröße (L*W*H) (mm) | 6800× 2496 × 3200 | |
| Radstand ((mm) | 3200+1350 | |
| Belastungskapazität der Vorderachse ((kg) | 9000 | |
| Fahrradspur ((Vorder/Hinter) ((mm)) | 2022/1830 | |
| Min. BodenGenehmigung(mm) | 298 | |
| Anflug/Abflugwinkel- Nein.) | 16/70 | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 102 | |
| Maximale Abstufbarkeit (%) | 29 | |
| Das fünfte Rad | 2- Ich weiß.50#) | |
Je nachdem, ob sich die Stütze bewegen kann, wird sie in feste Art, mobile Art und Hebetype unterteilt.
Die linken und rechten Stützpunkte des festen Traktionssitzes werden mit Schrauben an der Basis des Traktionssitzes befestigt, und
Der Traktionssitz wird dann an den Hauptstrahl des Traktors befestigt.
Es gibt viele Arten von mobilen Traktionssitzen, und ihre Struktur ist fast die gleiche wie
Der Hauptgrund dafür ist, daß die Verbindung zwischen der Traktionssitzbasis und dem
Der Traktorstrahl hat eine poröse oder gezaunte Form.
Der Anschlag wird nach den Anforderungen des Anschlusses des Anhängers ausgerichtet, so daß er mit verschiedenen Anhängern problemlos verbunden wird.
Einige mobile Traktionssitze sind auch mit automatischen Luftdruckreglern ausgestattet, die
Der Traktionssitz wird durch Luftdruck vorwärts und rückwärts gedrückt.
Der Traktionssitz kann sich innerhalb von weniger als zwei Stunden nach oben und unten bewegen.
eine bestimmte Reichweite, um sich an Sattelanhänger unterschiedlicher Höhe anzupassen.
Ansprechpartner: Jason Qi
Telefon: +86 13805311175
Faxen: 86-0531-87238633
