Produktdetails:
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Hervorheben: | HOWO TX 430 PS Zugwagen,Hauptmotor für die Emission von Euro II,6x4 Schwerlastwagen |
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Die Funktionsweise der Zug- und Anhänger-Lkw beruht auf einem synchronisierten Zusammenspiel von mechanischen Systemen, die für das Tragen schwerer Lasten optimiert sind.Luft wird in Zylindern auf extreme Temperaturen komprimiert, dann wird Dieselkraftstoff injiziert, der spontan entzündet wird, um Kolben anzutreiben und Strom zu erzeugen.
Diese Leistung wird durch ein mehrgeschwindiges Getriebe (manuell oder automatisiert) geregelt, das das Drehmoment für verschiedene Bedürfnisse anpasst.Der Antriebsstrang überträgt diese Energie durch eine Antriebswelle an das Differenzial, die die Kraft zwischen den Hinterrädern verteilt und so reibungslose Kurven ermöglicht.
Die Aufhängungssysteme (Blattfedern oder Airbags) dämpfen die Straßeneinschläge und unterstützen schwere Ladungen, während die Bremsung auf zwei Systeme beruht:Luftbremsen für das primäre Bremsen und Motorbremsen (wie Jake Bremsen) zur Steuerung der Geschwindigkeit bergab, die Überhitzung verhindert.
Der Traktor wird über ein fünftes Rad an den Anhänger angeschlossen, das sich an den Schraubzwerg des Anhängers verriegelt, und mit elektrischen und Luftleitungen, die Lichter, Signale und Bremsen verbinden.sicherer Transport von schweren Lasten über weite Strecken.
Markenbezeichnung | SINOTRUK HOWO |
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Die Situation | Neues |
Fahrstil | Rechts (optional) |
Modell des Motors | WD615.47, Euro II |
Macht | 430 PS (optional) |
Ein Taxi. | HW76 (ein Liegeplatz, optional) |
Übertragung | HW19710 (10 nach vorne und 2 nach hinten) |
Steuerung | ZF8118 |
Vorderachse | HF9 mit Trommelbremsanlage |
Hinterachse | HC16 (zwei Achsen, Verhältnis:4.42, fakultativ) |
Reifen | 12R22.5 Vakuumreifen (optional) |
Kraftstoffbehälter | 600 L + 1000 L |
Zuggewicht | 50 Tonnen |
Ansprechpartner: Jason Qi
Telefon: +86 13805311175
Faxen: 86-0531-87238633