Lkw-Fahrer, die seit Jahren auf Bergwegen fahren, wissen es sehr gut: Die kurvigen Bergstraßen sind voller verborgener Gefahren.die wechselnden Wetterbedingungen testen den Zustand des Fahrzeugs jederzeit, und bei jeder Umdrehung kann ein Unfall passieren.
Wie können wir uns in den hohen Bergen und tiefen Tälern sicher fühlen?
Prüfung des Zustands des Fahrzeugs
Bei der Fahrt in Gebirgsgebieten sind strenge Anforderungen an die Fahrzeugleistung zu erfüllen.
Bremssystem
Pneumatische Bremsfahrzeuge müssen täglich das Wasser aus dem Luftbehälter entleeren. Wenn die Bremsbeläge zu dünn sind, müssen sie ersetzt werden.Es wird empfohlen, ein Infrarotthermometer im Fahrzeug zu tragen, um die Temperatur der Bremstrommel rechtzeitig nach einem langen Abfahrtlauf zu überprüfen, um Bremsversagen durch hohe Temperatur zu vermeiden..
Zustand der Reifen
Bei Reifen mit einer Profiltiefe von weniger als 3 mm ist der Grip auf rutschigen Bergstraßen um 40% geringer.
Lichtwischer
Es ist sehr üblich, dass sich Berg-Tunnel-Cluster und neblige Abschnitte befinden, wobei die Durchdringung von Nebellichtern über 50 m gewährleistet sein muss.Die Veralterung des Reinigungsgummibandes führt zu einer Verringerung der Sichtbarkeit.
Klettern
Es wird empfohlen, die Drehzahl des Motors innerhalb eines bestimmten wirtschaftlichen Bereichs zu halten.
Zeitnah auf das Klima reagieren
Bei nebligem Wetter schalten Sie die Kombination von Nebelscheinwerfern, Scheinwerfern mit Schwachlicht und Alarmlichtern ein und halten Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit innerhalb von 30 km/h.Schieberückhaltende Ketten sollten in Paaren eingebaut werden., und der Abstand zwischen der Kette und dem Reifen sollte auf 3 bis 5 Millimeter gehalten werden.es ist noch wichtiger, auf das Phänomen "nasse und trockene Linie" zu achten - der erste Regen nach einer langen Dürre kann dazu führen, dass die Ölflecken auf der Straßenoberfläche auftauchen, die eine gefährliche Ölfolie bilden.
Bei Begegnung mit entgegenkommenden Fahrzeugen in einer Kurve ist eine räumliche Vorhersage im Voraus erforderlich
Wenn man eine Kurve macht, muss man sich an das "Drei Nein" - Prinzip halten: Nichts Überholen, Nichts Überqueren und Nichts Vorwärts eilen.
Seien Sie wachsam gegen Müdigkeit
Der Sauerstoffgehalt in Hochgebirgsgebieten ist niedriger als in Ebenen.Studien zeigen, dass ein ständiges Fahren zu einer erhöhten Reaktionsgeschwindigkeit und einer erhöhten Fehlerquote des Fahrers führen kannSie können Minzöl, Zitronenscheiben und andere Erfrischungsmittel zubereiten, um eine ausreichende und angemessene Ruhezeit zu gewährleisten.